levert, als Europese pionier op het gebied van brandstofcelvoertuigen, al jaren waterstoftrucks. Maar innoveert vanuit elke dag en bedenkt en bouwt ook andere voertuigen en apparaten (om) op waterstof. Wat hebben wij jou te bieden? Dé Waterstof Engineer bestaat nog amper. Het is een relatief nieuw beroep met zeer veel toekomstperspectief. Binnen een vakgebied dat nog volop in ontwikkeling is. Sommigen noemen het ook wel een Waterstofspecialist, , Electrical Engineer, Monteur Accupakketten/Hoogspanning of Hydrogen Engineer. Wat wij veel belangrijker vinden; wat hebben wij jou te bieden? • Je draait mee binnen ons ontwerpteam in en bouwt met een team van professionals diverse soorten voertuigen, vaartuigen en apparaten om naar waterstof. • Op basis van tekeningen, schema’s, specificaties en technische ontwerpen denk je qua electrical mee in de meest ideale oplossing. ‘De standaard’ bestaat immers niet bij , een speeltuin voor iedere techneut. • Soms vervang je met een schone brandstofcel de vervuilende benzine- of dieselmotor, in toenemende mate bouw je een aangeleverd casco volledig op. • Je krijgt dus onder andere te maken met aandrijftechniek, hoogspanning, stroomaggregaten, elektromotoren, brandstofcellen, waterstofcilinders, accu’s en het programmeren van bijbehorende applicaties. Wat je over een paar jaar exact doet is nu nog onduidelijk, daar moet je tegen kunnen. Het vakgebied is zoals gezegd relatief nieuw en wil voorop blijven lopen. Wat zeker is; over een aantal jaren heeft waterstof haar definitieve plek ingenomen. We weten dan niet anders. Volop ontwikkelmogelijkheden dus voor jou als vaktechnisch specialist die dagelijks wil bijdragen aan verduurzaming van onze mooie planeet.

“, zero emission” Carl en Max hadden een droom; ‘one mission, zero emission’. De rest is geschiedenis en bijna dagelijks in het nieuws. Wereldnieuws zelfs. werd #Hesla. De verdergaande innovatie van () werd (). Een joint venture van met het beursgenoteerde Inc. Harde groei en veel vacatures De groei en opschaling gaan momenteel dus heel hard. Zowel in (het innovatiecentrum van alles wat met waterstoftechnologie te maken heeft) als in (eerste Europese plant van voor de productie van emissievrije zware trucks). Eind zullen er in bijvoorbeeld tussen de en medewerkers werken aan deze emissievrije zware trucks van . Alleen al voor dit jaar staan er enkele honderden trucks in besing die uitgeleverd moeten gaan worden. Dit vergt gecontroleerde opschaling en vacatures op werkelijk alle disciplines en niveaus die nodig zijn binnen een innovatieve en gedegen bedrijfsvoering. Geen sinecure. Het is voor en zelf ondoenlijk om ‘zondermeer’ focus te houden op hetgeen ze uiteindelijk nastreven. Leidend blijven in waterstof technologie, duurzame voertuigen en apparaten met zero emissie. Vandaar heeft ze (leidend in innovatief in persoonlijke ontwikkeling en carrièreplanning) gevraagd om alle arbeidsmarktcommunicatie, contacten met (potentiële) kandidaten, voorselectie en testen te regelen. Een hele bewuste keuze om al in de opbouwfase het juiste DNA te kunnen herkennen. Het DNA dat Holhausen en heeft gebracht waar ze nu staan. Hierbij is het streven om alle vacatures samen met zelf in te vullen. Zonder tussenkomst van derden, uitzenders of detacheerders.

WERKERVARING

field service engineer elektro - Wat vragen wij van jou? Interesse in waterstoftechniek, passie, een pragmatische insing, oplossingsgerichtheid en intensief samen kunnen/willen werken binnen een enthousiast team techneuten vinden wij het meest belangrijk. Als je naast een technische vooropleiding (minimaal MBO) ècht meters wil maken in verduurzaming en de energietransitie, komen we graag met jou in contact. Ervaren zijn er nog maar weinig en je krijgt met vele verschillende technieken te maken. Vandaar leren we je graag het vak mocht dat nodig zijn, heeft ondertussen samen met het haar eigen opleiding samenges die wordt gegeven door ervaren docenten op onze eigen trainingslocatie in . Ons ideaalprofiel ziet er als volgt uit. • Je kwam eerder in aanraking met hoogspanning en het inbouwen van elektrische installaties, bijvoorbeeld binnen de automotive, scheepsvaart of anderszins gemotoriseerd vervoer of elektrisch aangestuurde apparaten. • Je hebt een afgeronde MBO of HBO opleiding in technische richting. • Je wil met innovatieve technieken bijdragen aan verduurzaming van voertuigen en apparaten.